Fehlercode
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SPI - EURO2
Bei den EURO-2 Nivas gibt es mehrere Möglichkeiten gespeicherte Fehler auszulesen
- Diagnosegerät Tech1 (mit VAZ-Modul) oder DST-2
- Eigenbau-Interface mit Software für Laptop in der Mitte der Seite
- ausblinken über die Onboard-Diagnose
Fehlercodetabelle Singlepoint EURO 2
| Code | Beschreibung | CheckEngine |
| 12 | kein Fehler | nein |
| 13 | kein Signal von L-Sonde | ja |
| 14 | Wassertemperatur - Signalspannung zu niedrig | ja |
| 15 | Wassertemperatur - Signalspannung zu hoch | ja |
| 21 | Drosselklappenpoti - Signalspannung zu hoch | ja |
| 22 | Drosselklappenpoti - Signalspannung zu niedrig | ja |
| 23 | Ansauglufttemperatur - Signalspannung zu hoch | ja |
| 24 | kein Speedsignal | ja |
| 25 | Ansauglufttemperatur - Signalspannung zu niedrig | ja |
| 33 | Saugrohrabsolutdruck- Signalspannung zu hoch | ja |
| 34 | Saugrohrabsolutdruck - Signalspannung zu niedrig | ja |
| 35 | Leerlaufdrehzahlfehler | ja |
| 42 | Zündzeitpunktverstellung - Problem im Regelkreis | ja |
| 44 | Abgas zu mager | ja |
| 45 | Abgas zu fett | ja |
| 51 | Fehler in Kalibriereinrichtung | ja |
| 53 | Systemspannung zu hoch | ja |
| 54 | Oktan Regelkreis - Signalspannung zu hoch/niedrig | ja |
| 55 | ECM Fehler | ja |
MPI - EURO3/4
Fehlercodetabelle Multipoint ab EURO 3
| Code | Beschreibung |
| P0102 | Massenluftverbrauchsgeber, niedriger Ausgangspegel |
| P0103 | Massenluftverbrauchsgeber, hoher Ausgangspegel |
| P0112 | Temperaturgeber d.Ansaugluft, niedriger Ausgangspegel |
| P0113 | Temperaturgeber d.Ansaugluft, hoher Ausgangspegel |
| P0116 | Kühlwassertemperaturgeber, Signal außer zuläss. Bereich |
| P0117 | Kühlwassertemperaturgeber, niedriger Ausgangspegel |
| P0118 | Kühlwassertemperaturgeber, hoher Ausgangspegel |
| P0122 | Drosselklappenstellungsgeber, niedriger Ausgangspegel |
| P0123 | Drosselklappenstellungsgeber, hoher Ausgangspegel |
| P0130 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator ist defekt |
| P0131 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator, niedriger Ausgangspegel |
| P0132 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator, hoher Ausgangspegel |
| P0133 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator, langsames Antwortsignal auf Anreicherung oder Abmagerung |
| P0134 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator, Signalkreisunterbrechung |
| P0135 | Lambda-Sonde vor Abgas-Katalysator, Störung der Sondenheizung |
| P0136 | Lambda-Sonde nach Abgas-Katalysator, Erdschluss des Signalkreises |
| P0137 | Lambda-Sonde nach Abgas-Katalysator, niedriger Signalpegel |
| P0138 | Lambda-Sonde nach Abgas-Katalysator, hoher Signalpegel |
| P0140 | Lambda-Sonde nach Abgas-Katalysator, Signalkreisunterbrechung |
| P0141 | Lambda-Sonde nach Abgas-Katalysator, Störung der Sondenheizung |
| P0171 | Kraftstofffördersystem zu arm (Gemisch zu mager) |
| P0172 | Kraftstofffördersystem zu reich (Gemisch zu fett) |
| P0201 | Unterbrechung des Düsensteuerkreises, Zylinder ? 1 |
| P0202 | Unterbrechung des Düsensteuerkreises, Zylinder ? 2 |
| P0203 | Unterbrechung des Düsensteuerkreises, Zylinder ? 3 |
| P0204 | Unterbrechung des Düsensteuerkreises, Zylinder ? 4 |
| P0261 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 1, Erdschluss |
| P0262 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 1, Kurzschluss +12V |
| P0264 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 2, Erdschluss |
| P0265 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 2, Kurzschluss +12V |
| P0267 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 3, Erdschluss |
| P0268 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 3, Kurzschluss +12V |
| P0270 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 4, Erdschluss |
| P0271 | Düsensteuerkreis, Zylinder ? 4, Kurzschluss +12V |
| P0300 | Zufällige/multiple Zündungsaussetzer festgestellt |
| P0301 | Zündungsaussetzer im 1. Zylinder festgestellt |
| P0302 | Zündungsaussetzer im 2. Zylinder festgestellt |
| P0303 | Zündungsaussetzer im 3. Zylinder festgestellt |
| P0304 | Zündungsaussetzer im 4. Zylinder festgestellt |
| P0327 | Klopfsensor, niedriger Signalpegel |
| P0328 | Klopfsensor, hoher Signalpegel |
| P0335 | Kurbenwellenstellunggeber, kein Signal |
| P0336 | Kurbenwellenstellunggeber, Signal ausser zuläss. Bereich |
| P0337 | Kurbenwellenstellunggeber, Masseschluss |
| P0338 | Kurbenwellenstellunggeber, Kettenabbruch |
| P0340 | Nockenwellenpositionssensor – Fehlfunktion Stromkreis |
| P0342 | Nockenwellenstellunggeber, niedriger Signalpegel |
| P0343 | Nockenwellenstellunggeber, hoher Signalpegel |
| P0422 | Abgas-Katalysator, Wirksamkeit unterschritten |
| P0441 | Luftverbrauch durch Ventil ist nicht korrekt |
| P0443 | Störung in der Steuerung des Adsorberspülventils |
| P0480 | Relaissteuerkreis, Ventilator 1; Abbruch, Kurzschluss +12V oder Erdschluss |
| P0481 | Relaissteuerkreis, Ventilator 2; Abbruch, Kurzschluss +12V oder Erdschluss |
| P0500 | Geschwindigkeitsgeber, kein Signal |
| P0503 | Geschwindigkeitsgeber, intermittierendes Signal |
| P0506 | Leerlaufregler blockiert, niedrige Drehzahl |
| P0507 | Leerlaufregler blockiert, hohe Drehzahl |
| P0560 | Bordnetzspannung, Unterschreitung der Funktionsfähigkeit des Systems |
| P0562 | Niedrige Bordnetzspannung |
| P0563 | Hohe Bordnetzspannung |
| P0601 | Fehler d. Kontrollsumme des FLASH-Speichers |
| P0603 | Fehler d. Kontrollsumme des äusseren RAM |
| P0604 | Fehler d. Kontrollsumme des inneren RAM |
| P0615 | Steuerkreis des Anlasserrelais, Abbruch |
| P0616 | Steuerkreis des Anlasserrelais, Masseschluss |
| P0617 | Steuerkreis des Anlasserrelais, Kurzschuss +12V |
| P1135 | Kreisstörung d.Lambda-Sondenheizung bevor Abgas-Katalysator |
| P1140 | Gemessene Belastung unterscheidet sich von der errechneten Belastung |
| P1141 | Kreisstörung d.Lambda-Sondenheizung nach dem Abgas-Katalysator |
| P1386 | Kanal der Ermittlung des Zündungsklopfens, Fehler des inneren Tests |
| P1410 | Steuerkreis d.Adsorberspülventils, Kurzschluss +12V |
| P1425 | Steuerkreis d.Adsorberspülventils, Erdschluss |
| P1426 | Steuerkreis d.Adsorberspülventils, Abbruch |
| P1501 | Steuerkreis des Benzinpumpenrelais, Erdschluss |
| P1502 | Steuerkreis des Benzinpumpenrelais, Kurzschluss +12V |
| P1509 | Überlastung der Steuerschaltung d.Leerlaufreglers |
| P1513 | Steuerkreis des Leerlaufreglers, Erdschluss |
| P1514 | Steuerkreis des Leerlaufreglers, Abbruch oder Kurzschluss +12V |
| P1541 | Steuerkreis des Benzinpumpenrelais, Abbruch |
| P1570 | Wegfahrsperre, keine positive Antwort oder Kettenabbruch |
| P1602 | Spannungsausfall des Speisestromkreises d.Steuergerätes |
| P1606 | Geber d. unebenen Strasse, falsches Signal |
| P1616 | Geber d. unebenen Strasse, niedriges Signal |
| P1617 | Geber d. unebenen Strasse, hohes Signal |
| P1640 | EEPROM-Speicher, Fehler des Lesen-Aufzeichnung-Testes |
| P1689 | Störung im Fehlerspeicher |
MPI - EURO5
zusätzliche Codes bei "M" Euro5
| Code | Beschreibung |
| P0830 | Kupplungspedalschalter – Fehlfunktion Stromkreis |
Code löschen
Normalerweise wird der Fehlerspeicher über das Diagnosegerät zurückgesetzt. Es geht aber auch ohne:
- Zündung aus
- Batterie abklemmen
- Zündung ein, Licht an
- ca. 10 Sek. warten
- Licht und Zündung wieder aus (ganz wichtig!!!)
- Batterie wieder anschließen
