Diskussion:Sicherungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Auf dem Schaltplan vom 1700 mit Vergaser sind manche Eingaenge des Sicherungshalters auch gebrueckt, genauso wie es beim MPI der Fall ist. Sicher, das es beim SPI nicht so ist? --[[Benutzer:Schievel|Schievel]] 15:34, 15. Feb. 2013 (CET)
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Der Zigarettenanzuender ist beim MPI nicht an Sicherung 10 sondern an 15 angeschlossen. Wurde von mir gestestet und hat sich auch in diesem Forumthread herausgestellt. http://www.niva-technik.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=10384#p118179
 
Der Zigarettenanzuender ist beim MPI nicht an Sicherung 10 sondern an 15 angeschlossen. Wurde von mir gestestet und hat sich auch in diesem Forumthread herausgestellt. http://www.niva-technik.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=10384#p118179
 
Laut Schaltplan vom 1700er mit Vergaser ist dies auch da der Fall: http://www.ladawiki.de/index.php/Schaltpl_Niva_1.7_Vergaserausf%C3%BChrung  
 
Laut Schaltplan vom 1700er mit Vergaser ist dies auch da der Fall: http://www.ladawiki.de/index.php/Schaltpl_Niva_1.7_Vergaserausf%C3%BChrung  
 
Die Vermutung liegt nahe, das es beim 1700 SPI auch so ist. --[[Benutzer:Schievel|Schievel]] 15:29, 15. Feb. 2013 (CET)
 
Die Vermutung liegt nahe, das es beim 1700 SPI auch so ist. --[[Benutzer:Schievel|Schievel]] 15:29, 15. Feb. 2013 (CET)

Version vom 15. Februar 2013, 16:34 Uhr

Auf dem Schaltplan vom 1700 mit Vergaser sind manche Eingaenge des Sicherungshalters auch gebrueckt, genauso wie es beim MPI der Fall ist. Sicher, das es beim SPI nicht so ist? --Schievel 15:34, 15. Feb. 2013 (CET)

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Der Zigarettenanzuender ist beim MPI nicht an Sicherung 10 sondern an 15 angeschlossen. Wurde von mir gestestet und hat sich auch in diesem Forumthread herausgestellt. http://www.niva-technik.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=10384#p118179 Laut Schaltplan vom 1700er mit Vergaser ist dies auch da der Fall: http://www.ladawiki.de/index.php/Schaltpl_Niva_1.7_Vergaserausf%C3%BChrung Die Vermutung liegt nahe, das es beim 1700 SPI auch so ist. --Schievel 15:29, 15. Feb. 2013 (CET)