Geschwindigkeitssensor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus LadaWiki
Zeile 10: Zeile 10:
  
 
[https://www.youtube.com/watch?v=g5qMOBIaSRc Fehlersuche beim Speedsensor SPI]
 
[https://www.youtube.com/watch?v=g5qMOBIaSRc Fehlersuche beim Speedsensor SPI]
 +
 +
Der Speedsensor beim SPI hat das Problem das mit dem Alter die Kabel brüchig werden, bzw. im inneren auf der Platine abvibrieren. Eigentlich ist der Sensor nicht zerlegbar aber man kann ihn für einen Reparaturversuch aufsägen. Zum verschließen muss man sich was einfallen lassen. Mit dem Lötkolben an der Nahtstelle zusammenschmelzen funktioniert sehr gut.
 +
[[Bild:Speedoffen.JPG|400px]]
 
[[Kategorie:Motorsteuerung Euro2]]
 
[[Kategorie:Motorsteuerung Euro2]]
 
[[Kategorie:Motorsteuerung Euro3/5]]
 
[[Kategorie:Motorsteuerung Euro3/5]]

Version vom 18. September 2015, 06:54 Uhr

Der Speedsensor ist bei den Einspritzern vorn am Verteilergetriebe, parallel zur Tachowelle, angeschraubt. Über ein dreiadriges Kabel ist er direkt mit dem Steuergerät verbunden und liefert Daten zur aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit.

Speedsensor SPI
Speedsensor MPI
Einbaulage am VTG

Eine häufige Fehlerursache ist das Verbindungkabel, welches zwischen Getriebe und Kardanwelle verläuft, aufscheuert und Massekontakt bekommt.

Fehlersuche beim Speedsensor SPI

Der Speedsensor beim SPI hat das Problem das mit dem Alter die Kabel brüchig werden, bzw. im inneren auf der Platine abvibrieren. Eigentlich ist der Sensor nicht zerlegbar aber man kann ihn für einen Reparaturversuch aufsägen. Zum verschließen muss man sich was einfallen lassen. Mit dem Lötkolben an der Nahtstelle zusammenschmelzen funktioniert sehr gut. Speedoffen.JPG