Kraftstofffilter 1700: Unterschied zwischen den Versionen
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Beim Tausch ist es wichtig, dass kein Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangt, was besonders beim Niva M, weil der Filter unter dem Fahrzeug sitzt, zu beachten ist. Daher vor dem Losschrauben die Anschlüsse gut reinigen, die Überwurfmuttern dann etwas lösen und nochmal reinigen. Dann die Muttern komplett lösen, die Leitungen vom Filter ziehen und abdecken. Danach kann die Halterung des Filters gelöst und der Filter getauscht werden. | Beim Tausch ist es wichtig, dass kein Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangt, was besonders beim Niva M, weil der Filter unter dem Fahrzeug sitzt, zu beachten ist. Daher vor dem Losschrauben die Anschlüsse gut reinigen, die Überwurfmuttern dann etwas lösen und nochmal reinigen. Dann die Muttern komplett lösen, die Leitungen vom Filter ziehen und abdecken. Danach kann die Halterung des Filters gelöst und der Filter getauscht werden. | ||
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Version vom 20. Januar 2013, 23:38 Uhr
Allgemein
Bei den Modellen ab BJ1995 besteht das Filtergehäuse aus einem Blechzylinder mit beidseitigem Gewindeanschluss. Ein innen liegendes Papierfilterelement ist so gestaltet das der Kraftstoff ungehindert hindurchfließen kann und Fremdkörper, die das Einspritzsystem beschädigen können, zurückgehalten werden.
Sitz des Kraftstofffilters
Die Einspritzmodelle EURO 2-4 haben den Filter im Motorraum unter dem Reserverad montiert.
Beim Niva 1.7 M (Baujahr ab ca. 2010) sitzt der Filter unter dem Fahrzeug neben der Kardanwelle.
Tausch des Kraftstofffilters (ab BJ1995)
Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem ist es empfehlenswert den Systemdruck abzubauen. Dazu einfach die elektrische Verbindung zur Benzinpumpe unterbrechen und den Motor solange im Leerlauf betreiben bis er mangels Kraftstoff ausgeht. Dazu entweder die Steckverbindung unter der Tankrevisionsklappe oder im Fahrerfußraum (graues einzelnes Kabel) trennen.
Beim Tausch ist es wichtig, dass kein Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangt, was besonders beim Niva M, weil der Filter unter dem Fahrzeug sitzt, zu beachten ist. Daher vor dem Losschrauben die Anschlüsse gut reinigen, die Überwurfmuttern dann etwas lösen und nochmal reinigen. Dann die Muttern komplett lösen, die Leitungen vom Filter ziehen und abdecken. Danach kann die Halterung des Filters gelöst und der Filter getauscht werden.
Beim Einbau des neuen Filters muss die Durchflussrichtung, die mit einem Pfeil auf dem Filter angegeben ist, beachtet werden. Beim Niva 1.7i ist diese 'nach hinten', das Benzin tritt also auf der Seite des Filters, die zur Fahrzeugfront zeigt, ein, und auf der Seite, die zur Windschutzscheibe zeigt, aus.
Die Überwurfmuttern der Leitungen sollten nicht zu fest angezogen werden, 27 Nm sollten ausreichen, sonst können die Dichtflächen zerstört werden!
Sollte der Motor nach dem Tausch des Filters nicht sofort anspringen liegt das daran, dass der Filter noch leer ist, und erst mit Benzin gefuellt sein muss, bevor der Motor Benzin kriegt. Man kann den Filter mit Benzin fuellen, indem man die Zuendung anmacht, wartet bis die Kraftstoffpumpe aufhoert zu pumpen, die Zuendung wieder ausmacht, den Schluessel abzieht und diesen Vorgang ein paar mal wiederholt.
Nach der Montage den Motor etwas laufen lassen und schauen, ob eine Undichtigkeit am Filter ist.
Teilenummern
Niva 1.7i und Niva M:
- 2112-1117010
- Alternativen